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大量资金涌入汽车4S店迎来新一轮扩张潮新闻资讯-(新闻)

2022年08月05日 深圳机械设备网

大量资金涌入,汽车4S店迎来新一轮扩张潮-新闻资讯

虽然前五个月车市的平淡现状让业内外人士都感到十分担忧,但是这丝毫不影响大量资金通过各种方式进入到汽车流通业,4S店这一主导汽车销售多年的业态再次受到投资者的青睐。据记者了解,目前仅省会在建或计划兴建的4S店就有20多家,而像庞大等国内汽车零售巨头则在几年前就已开始跑马圈地,所拥有的4S店数量不断刷新纪录,近期的开店计划数量惊人。   省会4S店迅速扩容   作为石家庄第三家上海通用别克4S店,怡和万盟于2010年底在省会青园街低调开业,这是由怡和汽车投资兴建的在河北的第一家汽车4S店。据怡和万盟市场部经理廉博文先生介绍,怡和汽车近期在省会筹建的各品牌4S店还有奔驰、上海大众、广汽丰田、上汽通用雪佛兰以及另外一家新的别克4S店,多达7家。据目前掌握的情况,怡和汽车已经在省会东二环外找到30亩土地,准备兴建雪佛兰和别克两家4S店,目前正在进行招投标,主体工程计划于元旦前完工并很快投入运营。其他品牌的4S店,也都在紧张筹划中,只要找到合适的店址,办完土地及规划手续,均将很快兴建。而在省内其他地区,怡和汽车还在廊坊、沧州等城市正在筹建奥迪、别克、标致、雪铁龙等品牌的4S店。   据了解,早在去年下半年,省会的4S店的开店速度就开始加快。据不完全统计,去年下半年以来开业的新店就有上汽通用五菱庞大通菱、吉利帝豪广成、进口三菱庞大伟菱、上汽通用五菱盛禾、长安铃木国利、上海大众斯柯达国和众昊达、奔驰商务车庞大兴驰、讴歌庞大直营、比亚迪中大华骏、雷诺凯辰、宝马宝翔行、风行河北风华、上海通用别克怡和万盟、一汽森雅冀东华丰、广汽兴和等30多家。近期已通过厂家审核正在筹建的4S店,除了怡和汽车的7家店外,还有东风日产、别克、雪佛兰、宝马、路虎、奥迪、奔驰等多家店。而这些店全部建成后,一些品 牌 的4S店数量将大幅提高,其中东风日产和上海通用别克将达到5家,上海通用雪佛兰、奥迪和宝马等均达到3家,即使是奔驰、路虎等品牌,也都将达到两家4S店。   据记者统计,到2010年上半年,整个石家庄市的汽车4S店也就在100家左右,仅一年时间就增加30多家,即使去掉因倒闭或更换品牌重新开业的情况,净增加量仍然达到近30家,这样的增速确实可用“惊人”二字来形容。   汽车零售业集中度渐高   在汽车4S店快速增加的同时,一个突出的现象是,汽车零售大集团的集中度越来越高。过去,省会的汽车4S店主要集中在省汽贸(现在的河北国和)手中,一些零散的4S店也多是由省汽贸出来的员工经营的,经过汽车市场一二十年来的发展,省会汽车零售市场已经由过去省汽贸一家独大,发展到国和、庞大、广汇(华安)、天和、汇丰、诚实、同力、怡和汽车等多足鼎立的局面,4S店数量也呈现出快速增长的态势。   在4S店向大汽贸集团集中的同时,汽贸集团也开始在4S店选址等方面开始“集中”。当年省会北二环华北国际汽车贸易园区的建成,使广大消费者有了一个可以集中挑选车型的便利之所。然而,随着园区内建店用地已基本用完、南二环相当一部分4S店面临拆除的情况下,用地量大的汽贸集团早已开始动手布局新的汽贸园区。据了解,庞大集团在太行大街已买下1040亩土地,准备兴建庞大汽贸园区。其他一些汽贸集团也大都开始着手进行土地储备,但由于目前省会土地价格涨势不断,适合的地理位置不易选取等原因,能够定下来的还不多。   未来车市竞争将更激烈   随着4S店数量的不断增加,同级别车型之间、同品牌不同4S店之间的竞争将越来越激烈。省会一位4S店总经理这样对记者说:“一家店时,你想卖多少钱就卖多少钱;两家店时,虽然时不时打打价格战,但多数时还可以结成价格同盟;真到了三家、四家店甚至五家店时,那就谁也顾不了谁了。”在这种情况下,一些经营不善、抗风险能力差的单店将面临被并购的命运。   经过一系列并购、重组、扩张等方式,大的汽贸集团的实力将越来越大,这些大汽贸集团通过组建4S店集群,形成的集中采购、集中销售、集中广宣、集中进行售后服务、集中管理等方面形成的规模优势,将获得长期的竞争力,最终成为汽车有形零售市场(相对于网上销售)的绝对主流渠道。而面对汽贸集团在流通领域的“坐大”,各大汽车企业也将愈加感受到渠道带来的压力,就像当年家电巨头面对国美、苏宁不得不采取妥协一样。

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